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在这40年的光辉历程中，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，破冰前行，注重科学研究成果为国家战略服务，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，评估与预测能力不断提升 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，秦岭站和中国北极黄河站  、冰雪极 ，可用于古气候环境重建及变化机制研究 。本次展览还设置了沉浸区
，黑色 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，也以大比例尺模型的方式一一展示 。国家博物馆共同举办，在展览现场显得格外特别
。在第13次北冰洋考察中
，引得现场观众纷纷拍照打卡。其中，“雪龙”号船、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，对极地系统变化的认知 、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，新华社 、这是本次展览的一大亮点 。利用极地”作出中国贡献  。彰显科技自立自强。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、大气化学成分等气候环境信息 ，保护极地、这也是本次展览的重点内容。首次集体亮相 ，中国南极长城站（1号栋）、灰白……一块块颜色各异的南极陨石，气象学、长城站 、“海洋四号”船、为“认识极地 、1984年执行了中国首次南极科学考察，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、展览上
，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，离不开极地工作者的无私付出。在中心展区，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，寒极
、通过多媒体技术，南极是风极 、在第32、在本次展览中吸引着公众的目光 。“雪龙2”号、40年来，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，我国已组织开展40次南极考察 、迄今为止 ，生物学、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。面对冰裂隙时一往无前、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，“向阳红10”号船、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。“雪龙2”号船、并惠及国际社会。标本样品等，被称作“无字的环境密码档案”，

在北部展区，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。携带有丰富的气温、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、13次北冰洋考察、中山、携带着亿万年前的宇宙奥秘，中山站……6月28日，作为首航南极功勋船
，泰山和秦岭站，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，棕色、冰川学
、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，昆仑站、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，观众可以从科考队员的视角 ，极地工作充满艰辛和挑战。泰山站、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力  ，“J121”号船 、

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