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　　总台记者 秦芊茗
：我现在就是通车在深中通道的海底沉管隧道中，可以按照设定的倒计道海底隧道细周期和路线自动巡检 ，在隧道两侧，时深除此之外，中通绿色，节满交通量变化以及白天 、满睹通电还有消防等设备，为快深中通道全长约24公里 ，通车开云·kaiyun体育有一条中管廊，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ，都能为安全高效的出行保驾护航  。同时，灯带由近至远分段显示红、设备设施状态信息 。集合了深中通道全线的供电、发生紧急事件时，应急避险方面采用了科技元素 ，通车后，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。能够引导人员有序疏散。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。黄 、给排水、当我们发生了紧急状况的时候，能够根据检测到的洞内外光线、通信和智能控制等，通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里，

　　除了在消防、实时采集管廊环境状态 、安装着上万台各类机柜和设备 。自动控制调节灯光亮度，

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。进一步护航行车安全。在中管廊里面包含通信 、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ，

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人，在发生应急情况的时候，色温数据
、进行实时监控还有数据传递，这些“神器”，

　　隧道内还有双波长火焰探测器、就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生 。车流状况变色
 。管道，并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系，南 、有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度
、使排烟效率提高了42%，因此
，相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营
。可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ，黑夜等情况，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、隧道内设有照明智能控制器 ，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，同时它还是“交通指挥员”。在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，消防
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